민간 구급차는 ‘달리는 흉기’, 문제점 투성!

대부분 무보험 차량, 과속 운전에 교통법규 무시는 기본

교통사고 등 긴급한 현장에 달려가는 민간 구급차 대부분이 무보험 차량인데다 교통법규를 무시하고 과속으로 운전해 환자뿐만 아니라 다른 운전자의 안전까지 위협하고 있다.26일 관련업계에 따르면 도내에는 119 구급차 이외에 병원과 일주일 단위로 위탁 계약해 운행하는 응급환자구급업체가 2곳 있지만 일반 교통사고 현장에는 주로 개인병원의 구급차가 출동한다.그러나 보험사에서 구급차에 대해서는 책임보험 이외의 종합보험 가입을 꺼려 무보험 차량이 많은 데다 경쟁적으로 현장에 도착하기 위해중앙선을 침범하고 신호를 위반하는 등 교통법규를 무시하고 도로를 질주하기 때문에 환자나 일반 운전자들이 불안해 하고 있다.실제 지난 22일 밤 10시 30분께 전주시 평화동 겔러리아 웨딩홀 앞에서 과속으로 달리던 구급차가 전복되는 사고가 발생했다.이에 앞서 지난달 31일 오후 1시께 전주시 색장동 색장삼거리에서는 전주에서 남원 방향으로 달리던 모병원 소속 구급차가 가드레일을 들이받고 전복돼 운전자와 동승자가 그 자리에서 숨졌다.이처럼 구급차 교통사고가 끊이지 않는 이유는 교통사고가 발생하면 차량을 끌 지게차와 환자를 이송할 구급차 2∼3대가 필요한 데 무전기기와 인맥 등 개별적인 정보체계가 있는 구급차 운전자들이 경쟁적으로 현장으로 출동하기 때문이다.
 
 
또 일부 병원에서는 운전자의 급여를 기본급 이외에 건당이나 수송 환자의 병원비 총액의 일정 비율을 수당으로 지급하기 때문에 과열경쟁을 부추긴다는 지적이다.
 
한 구급차 운전자는 “비정규직 구급차 운전자가 많았던 IMF 때보다는 심하지 않지만 사고 현장에 빨리 도착해 환자를 수송하려는 경쟁은 여전하다”며 “기본급 외에 추가 수당이 지급되므로 택시 기사나 주유소를 중심으로 사고를 목격하면 신고해달라고 홍보한다”고 전했다.
 
국민일보 쿠키뉴스 제휴사/새전북신문 소수정기자([e-mail])